การไถพรวนในนาที่ไถแล้ว: สัมผัสพื้นดินอย่างมั่นคงทั่วทั้งพื้นที่นาที่ไถแล้ว
ทางผ่านแถวผัก: เคลียร์ร่องรอยยางผ่านแถวผัก
การเดินทางในสวนผลไม้: นำทางระหว่างแถวในสวนผลไม้
การไถพรวนในนาที่ไถแล้ว: สัมผัสพื้นดินอย่างมั่นคงทั่วทั้งพื้นที่นาที่ไถแล้ว
การทำงานกับจุดต่อท้ายในลานฟาร์ม: จัดแนวจุดต่อท้ายให้ตรงกับอุปกรณ์สำหรับการเชื่อมต่อ
ทางผ่านแถวผัก: เคลียร์ร่องรอยยางผ่านแถวผัก
การเดินทางในสวนผลไม้: นำทางระหว่างแถวในสวนผลไม้01 /คำอธิบาย
ทำงานได้อย่างมั่นคงทั้งในไร่นาและสวนผลไม้
แรงฉุดลากที่มีประสิทธิภาพในพื้นที่ทำงาน
รถแทรกเตอร์ การตั้งค่าการใช้งานรวมถึงการผ่านแถวผัก; การเดินทางในเลนสวนผลไม้; การไถพรวนในนาที่ไถแล้ว; งานลากจูงในลานฟาร์ม จับคู่การกำหนดค่าที่เลือกกับพื้นที่ที่มีอยู่ ทางเข้า และการใช้งานที่ตั้งใจไว้ก่อนสั่งซื้อ
ข้อได้เปรียบของผลิตภัณฑ์
เมื่อทำงานร่วมกับระบบหมุน กลไกการทำงานสามารถขุดและวางวัสดุได้หลายทิศทาง ลดการปรับตำแหน่งเครื่องบ่อยครั้ง และเหมาะกับพื้นที่ก่อสร้างที่จำกัด
02 / ข้อมูลจำเพาะและชิ้นส่วน
ข้อมูลจำเพาะและการแยกส่วนโครงสร้าง
แผนผังโครงสร้างผลิตภัณฑ์

- แรงม้า
- 50
- สถานการณ์ที่สามารถนำไปใช้งานได้
- พื้นที่เพาะปลูก/สวนผลไม้/นาข้าว/พื้นที่ดอน
- ขนาดภายนอก
- 3320*1500*2204
- แชสซี
- TY
- น้ำหนัก
- 1650
- รุ่นเครื่องยนต์
- Laidong 495
ข้อมูลทั่วไป

- 1. ฝากระโปรงหน้าและเปลือกตะแกรงหน้า
เปลือกด้านหน้าครอบคลุมส่วนจมูกเครื่องยนต์และพื้นที่ตะแกรง ช่วยปกป้องชิ้นส่วนด้านหน้าในขณะที่ directing airflow
- 2. ชุดประกอบเครื่องยนต์และท่อไอเสีย
ชุดเครื่องยนต์และท่อไอเสียที่มองเห็นได้จ่ายพลังงานกลและระบายก๊าซร้อนออกจากพื้นที่ของผู้ปฏิบัติงาน
- 3. เบาะนั่งและระบบควบคุมพวงมาลัย
เบาะนั่ง พวงมาลัย และคอนโซลควบคุมประกอบกันเป็นสถานีผู้ปฏิบัติงานสำหรับการขับขี่แบบนั่งและควบคุมเครื่องจักร
- 4. หลังคาและโครงป้องกันพลิกคว่ำ
หลังคาเหนือศีรษะและโครงรองรับให้โครงสร้างหลังคาของรถแทรกเตอร์และพื้นที่ปลอดภัยสำหรับผู้ปฏิบัติงาน
- 5. แชสซีกลางและระบบส่งกำลัง
แชสซีกลางและเปลือกหุ้มระบบส่งกำลังเชื่อมต่อระหว่างระบบขับเคลื่อนและช่วงล่าง โดยรับน้ำหนักผ่านตัวรถแทรกเตอร์
- 6. บล็อกถ่วงน้ำหนักด้านหน้า
ถ่วงน้ำหนักด้านหน้าติดตั้งอยู่ด้านหน้าแชสซีเพื่อสร้างสมดุลให้รถแทรกเตอร์และสนับสนุนการทำงานที่เสถียรพร้อมอุปกรณ์
- 7. เพลาหน้าและคันชักระบบบังคับเลี้ยว
เพลาหน้าและคันชักเชื่อมระบบบังคับเลี้ยวกับล้อหน้า ช่วยนำทางรถแทรกเตอร์บนพื้นผิวการทำงาน
คำแนะนำทั่วไป
03 / ข้อมูลจำเพาะ ชิ้นส่วน และอุปกรณ์เสริม
ภาพและการตรวจสอบสินค้า
วิดีโอสินค้า
วิดีโอโชว์เคส
ข้อมูลจำเพาะ ALT-504Y
แสดงรายละเอียดของรถแทรกเตอร์ ALT-504Y เครื่องยนต์ทรงพลังและสมรรถนะออฟโรดที่ยอดเยี่ยม เข้ากันได้กับอุปกรณ์การเกษตรหลากหลายชนิด
ข้อมูลจำเพาะ ALT-504Y
วิดีโอโชว์เคส · 00:20แสดงรายละเอียดของรถแทรกเตอร์ ALT-504Y เครื่องยนต์ทรงพลังและสมรรถนะออฟโรดที่ยอดเยี่ยม เข้ากันได้กับอุปกรณ์การเกษตรหลากหลายชนิด
การใช้งาน ALT-504Y
วิดีโอปฏิบัติการ · 00:16สาธิตการใช้งานรถแทรกเตอร์ ALT-504Y ใช้งานง่ายและให้กำลังที่เสถียร จับคู่กับอุปกรณ์การเกษตรหลายประเภทสำหรับงานในไร่
บรรจุภัณฑ์สินค้า
วิดีโอบริการ · 01:27บรรจุภัณฑ์เสริมความแข็งแรงสำหรับการส่งออกรถแทรกเตอร์ ALT-504Y กันชื้นและกันกระแทก เหมาะสำหรับการขนส่งทางทะเลด้วยตู้คอนเทนเนอร์
การติดตั้งรถแทรกเตอร์
วิดีโอการติดตั้ง · 01:57การประกอบและปรับแต่งรถแทรกเตอร์ ALT-504Y ณ สถานที่จริง ประกอบและสอบเทียบอย่างรวดเร็ว พร้อมสำหรับงานฟาร์มหลังการทดสอบเครื่อง
วิดีโอจริงจากโรงงาน
บันทึกจริงจากหน้างานในโรงงานของเรา แสดงให้เห็นความสามารถในการผลิตและความพร้อมในการส่งมอบอย่างเป็นรูปธรรม
04/ รีวิวผลิตภัณฑ์
การตรวจสอบผลิตภัณฑ์
รีวิวผลิตภัณฑ์
เราจัดซื้อเครื่องจักรและอุปกรณ์แบบรวมศูนย์ ทดสอบข้อมูลและเครื่องจักร จากนั้นเผยแพร่รุ่นที่ผ่านการประเมินของเราแล้ว คุณจึงได้เส้นทางที่สั้นลงจาก "อาจใช้งานได้" ไปสู่ใบเสนอราคาที่ทีมงานของคุณสามารถดำเนินการต่อได้ทันที
การตรวจสอบผลิตภัณฑ์
รายละเอียดส่วนประกอบหลัก
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
เหมาะสำหรับพื้นที่ประเภทใด?
ข้อมูลที่ระบุรวมถึงพื้นที่เพาะปลูก สวนผลไม้ นาข้าว และพื้นที่แห้ง ความเหมาะสมจริงขึ้นอยู่กับดิน อุปกรณ์การเกษตร และสภาพท้องถิ่น
ระบบเกียร์ที่ยืนยันแล้วคืออะไร?
ระบบเกียร์ที่ยืนยันแล้วคือ 8+2 พร้อมระบบเปลี่ยนเกียร์แบบกระสวยและคันโยกด้านข้างสำหรับเลือกเดินหน้าและถอยหลัง
ความเร็วเพลาเอาต์พุต (PTO) ที่ระบุมีอะไรบ้าง?
ความเร็วเพลาเอาต์พุต (PTO) ที่ระบุคือ 540/720 รอบต่อนาที กรุณาจับคู่การตั้งค่าที่เลือกกับความต้องการของอุปกรณ์ก่อนการใช้งาน
รถแทรกเตอร์บังคับเลี้ยวอย่างไร?
ระบบบังคับเลี้ยวที่ระบุคือระบบขับเคลื่อนสี่ล้อพร้อมพวงมาลัยไฮดรอลิก ซึ่งให้การควบคุมทิศทางด้วยระบบไฮดรอลิกขณะเดินทางในสนาม
ควรตรวจสอบสิ่งใดก่อนเป็นอันดับแรก?
การกำหนดค่าที่ระบุรวมถึงโครงนิรภัย แบตเตอรี่ และเบาะนั่งแบบแขวน ตรวจสอบระบบควบคุมและการเชื่อมต่อก่อนเริ่มงาน และปฏิบัติตามคำแนะนำการดูแลแบตเตอรี่เฉพาะรุ่น







