01 /Description

Assistance fiable pour les produits sur site

Transporteur sur chenilles avec poste de conduite

Un transporteur sur chenilles avec poste de conduite pour déplacer des matériaux sur des terrains irréguliers, doté d'une caisse plate, de chenilles en caoutchouc et d'un moteur refroidi par eau de 25 ch.

Avantages du produit

Associé à la rotation, le mécanisme de travail permet de creuser et de déposer des matériaux dans plusieurs directions, limitant les ajustements fréquents de la machine et convenant aux chantiers exigus.

02 / Spécifications et pièces

Spécifications et décomposition structurelle

Schéma de structure du produit

Transporteur sur chenilles à conducteur porté de 3 tonnes
Dimensions hors tout: 3470*1600*1560mmDimensions de la caisse: 2200*1500*500mmPlaque signalétique du moteur: Hanma
Dimensions hors tout
3470*1600*1560mm
Dimensions de la caisse
2200*1500*500mm
Plaque signalétique du moteur
Hanma
Puissance/Puissance de sortie
25 ch
Spécifications des chenilles
350*90*56
Largeur du châssis
1550mm

Informations générales

Schéma de structure du produit
  1. 1. Ensemble de la caisse de chargement

    La benne en acier rouge foncé forme le corps de charge et se sépare vers le haut et légèrement vers l'arrière.

  2. 2. Ensemble de hayon arrière

    Le hayon arrière confirmé ferme la benne et s'ouvre vers l'arrière le long de sa ligne de charnière.

  3. 3. Sous-châssis de basculement du lit de chargement

    Le sous-châssis visible supporte la benne au-dessus du châssis et préserve sa géométrie de basculement.

  4. 4. Siège opérateur et station de contrôle

    Le siège bleu, la plateforme et les leviers de commande visibles forment une station opérateur confirmée.

  5. 5. Ensemble avant puissance/capot

    Le capot rouge et le carter de puissance monocylindre confirmé restent assemblés en un seul ensemble avant.

  6. 6. Châssis principal

    Les rails structurels nus du châssis relient les modules supérieurs sans moteur ni pièces de chenille.

  7. 7. Châssis inférieur à chenilles en caoutchouc appariées

    Les deux unités de chenilles larges supportent le déplacement et se séparent latéralement en un seul ensemble numéroté.

Instructions générales

Explication simplifiée

03 / Caractéristiques, pièces et accessoires

Images et inspection du produit

Vidéo produit

Vidéos de présentation · 00:28

Vidéos de présentation

Apparence statique du véhicule de 3 tonnes

Présentation du véhicule de 3 tonnes. Structure solide et simple, grande capacité de charge pour diverses opérations sur site.

Apparence statique du véhicule de 3 tonnes

Vidéos de présentation · 00:28Présentation du véhicule de 3 tonnes. Structure solide et simple, grande capacité de charge pour diverses opérations sur site.

Fonctionnement d'un véhicule de 3 tonnes

Vidéos d'utilisation · 00:27Fonctionnement d'un véhicule de 3 tonnes. Puissant et stable, efficace pour le chargement et le transport sur site.

Images réelles de l'usine

Des enregistrements réels sur site dans notre usine offrent une vue pratique de notre capacité de production et de notre préparation à la livraison.

Stock fini, lignes d'entrepôt ordonnées

Les transporteurs à chenilles finis sont alignés proprement dans l'entrepôt après la production ; les cadres et les groupes motopropulseurs sont prêts, reflétant clairement la qualité du volume et l'état d'expédition.

0:00 / 0:00

04/ Avis sur le produit

Inspection du produit

Avis sur le produit

Nous achetons centralement les équipements, testons les données et la machine, puis publions les modèles ayant passé avec succès notre examen. Vous bénéficiez ainsi d’un parcours accéléré, passant de « cela pourrait fonctionner » à un devis sur lequel votre équipe peut immédiatement agir.

0:00 / 0:00

Inspection du produit

Détails des composants clés

Questions fréquemment posées (FAQ)

1. Où le véhicule de transport à chenilles de 3 tonnes est-il généralement utilisé ?

1. Il est couramment utilisé dans les parcs industriels, les axes logistiques, les chantiers et les opérations de flotte gérée, selon le modèle sélectionné et les conditions du site.

2. Comment choisir le bon modèle ?

2. Adaptez la charge utile, les dimensions, les spécifications des essieux ou des pneus, le groupe motopropulseur, l'itinéraire et les exigences réglementaires à la charge de travail réelle et à l'environnement d'exploitation.

3. Que faut-il confirmer avant de passer commande ?

3. Confirmez le modèle, la couleur, la charge utile, les spécifications des essieux ou des pneus et les équipements en option, puis vérifiez le délai de réponse et toute exigence particulière.

4. Comment doit-elle être installée et entretenue ?

4. Préparez l'inspection à la livraison, l'immatriculation approuvée le cas échéant et les contrôles programmés des pneus, des freins et des fluides ; suivez le manuel pour l'utilisation, l'inspection et la maintenance routine.