Transporteur sur chenilles à conducteur porté de 5 tonnes
RD5.0TTransporteur sur chenilles à conducteur porté de 5 tonnes – excellent pour le transport agile et la mobilité sur chenilles
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Transporteur sur chenilles avec siège
Ce transporteur sur chenilles avec siège déplace des matériaux en vrac grâce à une benne en acier, des chenilles en caoutchouc, des commandes assises et une motorisation diesel.
Avantages du produit
Associé à la rotation, le mécanisme de travail permet de creuser et de déposer des matériaux dans plusieurs directions, limitant les ajustements fréquents de la machine et convenant aux chantiers exigus.
02 / Spécifications et pièces
Spécifications et décomposition structurelle
Schéma de structure du produit
- Dimensions hors tout
- 2760*1300*1350mm
- Dimensions de la caisse
- 1600*1200*500mm
- Plaque signalétique du moteur
- Hanma
- Puissance/Puissance de sortie
- 18Ps
- Spécifications des chenilles
- 230*72*58
- Largeur du châssis
- 1000 mm
Informations générales
- 1. Ensemble de la caisse de chargement
Le lit en acier rouge forme le corps de charge principal et se sépare vers le haut et légèrement vers l'arrière.
- 2. Ensemble de hayon arrière
La porte arrière visible ferme le lit de chargement et se sépare vers l'arrière le long de sa ligne de charnière.
- 3. Sous-châssis de basculement du lit de chargement
Le sous-châssis vérifié supporte le lit au-dessus du châssis et préserve sa géométrie de basculement.
- 4. Siège opérateur et station de contrôle
Le siège bleu, la plateforme et les leviers de commande visibles forment une station opérateur confirmée.
- 5. Ensemble avant puissance/capot
Le capot rouge, les lampes et le boîtier de puissance visible confirmé forment un ensemble avant connecté.
- 6. Châssis principal
Les rails structurels nus du châssis relient les modules supérieurs sans moteur ni pièces de chenille.
- 7. Châssis inférieur à chenilles en caoutchouc appariées
Les unités à chenilles en caoutchouc appariées soutiennent le déplacement et se séparent latéralement comme un ensemble numéroté.
Instructions générales
Explication simplifiée03 / Caractéristiques, pièces et accessoires
Images et inspection du produit
Vidéo produit
Vidéos de présentation
Affichage extérieur du chariot élévateur à conducteur porté de 2 tonnes
Affichage extérieur du chariot élévateur à conducteur porté de 2 tonnes. Carrosserie robuste, large visibilité, efficace pour le chargement en entrepôt.
Affichage extérieur du chariot élévateur à conducteur porté de 2 tonnes
Vidéos de présentation · 00:22Affichage extérieur du chariot élévateur à conducteur porté de 2 tonnes. Carrosserie robuste, large visibilité, efficace pour le chargement en entrepôt.
Démonstration de l'opération avec conducteur à bord de 2 tonnes
Vidéos d'utilisation · 00:32Démonstration de l'opération avec conducteur à bord de 2 tonnes. Puissant, direction agile pour l'empilage et la manutention des matériaux.
Images réelles de l'usine
Des enregistrements réels sur site dans notre usine offrent une vue pratique de notre capacité de production et de notre préparation à la livraison.
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04/ Avis sur le produit
Inspection du produit
Avis sur le produit
Nous achetons centralement les équipements, testons les données et la machine, puis publions les modèles ayant passé avec succès notre examen. Vous bénéficiez ainsi d’un parcours accéléré, passant de « cela pourrait fonctionner » à un devis sur lequel votre équipe peut immédiatement agir.
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Inspection du produit
Détails des composants clés
Questions fréquemment posées (FAQ)
1. Où le véhicule de transport à chenilles de 2 tonnes est-il généralement utilisé ?
1. Il est couramment utilisé dans les parcs industriels, les axes logistiques, les chantiers et les opérations de flotte gérée, selon le modèle sélectionné et les conditions du site.
2. Comment choisir le bon modèle ?
2. Adaptez la charge utile, les dimensions, les spécifications des essieux ou des pneus, le groupe motopropulseur, l'itinéraire et les exigences réglementaires à la charge de travail réelle et à l'environnement d'exploitation.
3. Que faut-il confirmer avant de passer commande ?
3. Confirmez le modèle, la couleur, la charge utile, les spécifications des essieux ou des pneus et les équipements en option, puis vérifiez le délai de réponse et toute exigence particulière.
4. Comment doit-elle être installée et entretenue ?
4. Préparez l'inspection à la livraison, l'immatriculation approuvée le cas échéant et les contrôles programmés des pneus, des freins et des fluides ; suivez le manuel pour l'utilisation, l'inspection et la maintenance routine.
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